经过一夜大雪,1月13日清早,国道351线夹金山路段被厚厚的积雪覆盖。位于夹金山脚下的冬季道路交通安全管制服务站——新寨子,沐浴在冬日的朝阳下,格外宁静。
2021年11月25日至2022年3月15日,是国道351线夹金山路段的冬季交通管制时间。而这次降雪是进入2022年以来,国道351线夹金山路段遭遇的最大一次降雪。大雪封路,为车辆的往来造成不便。安全提示、保畅、救援……宝兴县交通人一早便投入“战斗”。
在清晨的宝兴县城,记者跟随宝兴县交通运输综合行政执法大队的工作人员黄荣和王爱华,带上一袋沉甸甸的工业用盐,开上执法车,沿国道351线往夹金山方向开展巡逻。
随着离夹金山的距离越来越近,海拔越来越高,道路和两侧的积雪越来越多,越来越厚。执法车开得小心翼翼,但行车途中仍出现几次打滑,车尾摇摆不定,不禁让车内人员异常紧张。
交通执法人员和养护段工人正在撒盐融雪
“你们分几个小组,到到积雪路段撒盐、铺沙,路上有几辆大货车打滑,堵在锅巴岩没法前进了。”上午9时许,黄荣将沿途的交通状况及时通知给宝兴县公路养路段的工作人员,并下车安抚路边等待救援的大货车驾驶员,让他们不要着急、注意安全,工作人员稍后便开始撒盐、协助铺沙。
经过缓慢的前进,上午十点半,执法车终于抵达新寨子。此时,路面的积雪仍有5、6厘米厚,阳光透过云层越发灿烂耀眼。“由于雪厚,今天上午暂时还没有车辆通行。”在新寨子值守的夹金山养护站工作人员马学忠告诉记者,天气好积雪会逐渐融化,等下估计就有车辆通行。
不出所料,临近11点,附近不少村民就要通过国道351线给附近牧场的牛羊运送食物和盐,也有些村民开着三轮车准备翻越夹金山,前往阿坝州小金县售卖刚剪下来的猪毛。
为了让村民顺利通行,黄荣、王爱华、马学忠和其他道路养护工一起,将沉甸甸的工业盐拖下车,准备撒盐融雪。大家踩在雪地上,即使穿着厚厚的靴子,不一会儿双脚就被冻得冰凉、麻木,双手也被冻得通红,但仍旧继续在厚厚的积雪上撒盐,协助打滑车辆顺利上坡。
交通执法人员和养护段工人协助村民车辆通行
“山上雪更厚,开慢点,挂上链条,如果实在过不了不要勉强,家人的安全才是第一位。”上午11点半,一位成都驾驶员载着全家打算翻越夹金山,马学忠再三劝说,做思想工作,提示安全事项,最后才予以放行。
马学忠(右)正在向驾驶员普及安全知识
马学忠说,“冬管期间”值守人员要为每个通行的驾驶员扫码、登记个人信息,将安全注意事项普及到位,因夜间山上起雾能见度低,下午6点至第二天早上,道路完全封闭不予放行。刚开始“冬管”晚上封路后,不时有驾驶员敲门要求通行,他都得起床解释,一晚上都睡不好觉。
记者了解到,新寨子共有两名夹金山养护站的工作人员轮流值守,马学忠和刘长华每人值守半个月,期间,吃住都在新寨子。
遇到上山的车辆打滑无法上坡,值守人员还会前往救援。2021年12月中旬,就有一辆车在夹金山上遇暗冰打滑,马学忠和其他部门的值守人员前往协助推车,才让车辆顺利上坡。
雅安日报全媒体记者 彭艳霞
编辑:刘清徐
审稿:程普 高菲菲
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