建好“主载体”当好“先行官”夯实城市、交通“双支撑”

城市是聚集人口、资源、产业的“主载体”，交通是高质量发展的“先行官”。立足新发展阶段，在建设现代化雅安的道路上，全市上下正推动城市建设发展提速提质，打造高品质的宜居、宜业、宜养、宜学、宜游城市，让城市更具活力魅力。同时，始终以前瞻思维、发展眼光来谋划交通项目，进一步画粗画密画美全市路网，夯实城市、交通“双支撑”。

人间烟火气浓 城区扩容提质

一座城市的品质，不仅关系到人民群众的获得感、幸福感和安全感，还与经济的高质量发展息息相关。只有城市综合承载能力越强，才能吸引更多投资，聚集越来越多的人气和烟火气。为了提升城市品质，我市正在以前所未有的力度推进中心城区建设和民生工程建设。今年来，在老旧小区改造、智能充电桩安装、背街小巷整治、既有住宅电梯加装等方面取得显著成效，为广大群众的幸福生活“加码”。

4月，四川农业大学人行过街天桥项目顺利完工，正式投入使用。

作为市委、市政府大力支持川农大发展而投资建设的校地合作项目，人行过街天桥项目改善了学校周边道路交通拥挤及人车混行状况，提升了城市的人文品位。

记者现场看到，人行过街天桥整体以白色为基调，桥梁整体结构轻盈、线型流畅，桥顶设置富有层次的遮阳棚，桥体两翼安装圆状钢结构网架，同时设置夜景亮化设施，打造全天候城市景观桥节点。 

这是雅安不断提升城市品质，推动重点民生工程建设的缩影。

城市品质与百姓生活息息相关，是全面展示城市形象的窗口。

雅安的城市嬗变，“大戏”正在上演，“好戏”还在后头。2023年，雅安城市提质增效主要围绕“南改北扩中筑芯、一江四河大提升”，着力推动空间拓展、提升城市品质。南改，重点对雨城区老城片区实施城市更新改造；北扩，把雅州新区作为城市空间拓展区；中筑芯，就是围绕光华山城市绿芯做文章；一江四河大提升，把青衣江和陇西河、濆江河、周公河、名山河作为城市的灵魂，按照“河道畅、江河美、岸线靓、道路通、商气旺、游人乐、水城味”的思路，统筹沿岸自然景观与城市风貌，改善水系周边整体环境。    

城市正在逐步实现嬗变，未来将更加美好！

让人民生活幸福是“国之大者”。

今年以来，我市民生配套设施得到进一步完善，让城市充满人情味，让市民更有幸福感——

五月，初夏。

记者在市区上坝路139号小区内看到，居民朱林在楼前的充电桩处准备给自家电动车充电，刷卡后，随着一声电子音提示，电动车开始充电。

在该小区记者看到，该电动车充电停放区占地约40平方米，一排排智能充电桩上分别设置了插座，可供24台电动车同时充电。每个充电棚内有操作说明，每个插座上标明编号和二维码，现场陆续有居民前来充电，连接充电器、扫码、充电，使用起来非常方便。

“使用充电桩给电动车充电，充满后自动跳停，可防过充。”据充电桩技术人员介绍，该技术对电动车电池本身也是一种保护。

智能充电桩扫码便可进行充电，除了更加便捷以外，安全性也是智能充电桩的一大优势。“以前大家用飞线充电，遇到下雨或线路老化后就十分危险，存在很大的安全隐患。”上述技术人员表示。

基础配套是否完善，事关市民日常生活的便利度和舒适度，一定程度上也折射出一个区域的发展品质和活力后劲。为加快城市扩容提质脚步，不断完善城市功能配套，今年我市将新开工改造老旧小区 233 个，对小区内化粪池、供排水、供电、照明、安防等进行改造；在背街小巷整治项目中，全市将整治背街小巷 7条，其中包括雨城区4条，名山区1条，芦山县2条。此外，全市将新改建公共厕所8座（新建6 座，改建2 座），其中雨城区新建公厕1座，名山区新建公厕1座，天全县新建公厕1座，荥经县新建公厕 2 座，汉源县新建公厕 1 座，芦山县改建公厕 2座。

为满足市民日益增长的健身需求，以及对生活品质的追求，我市将增设体育附属设施，在部分开放式公园或人口密集小区内增设体育运动设施，在有条件的场所新改建多功能体育附属用房及设施设备，在部分县（区）乡镇、广场、小区等安装篮球架或新建篮球场、羽毛球场、乒乓球桌，新增设健身设施器材、儿童乐园等。

同时，还将在陆家坝生态休闲体育公园（体育服务综合体）提升体育康复楼功能用房约3200平方米，新改建风雨棚网球场3片及配套附属设施设备。

加快项目建设破解发展瓶颈

雅安北邻阿坝州、南界凉山州、西连甘孜州，是成渝地区双城经济圈名副其实的西向综合交通枢纽，有着十分重要的地理位置。在“交通强市”的号角下，近年来，雅安的交通建设发生翻天覆地的变化。今年，是“交通强市”三年攻坚大会战的收官之年，全市交通运输系统广大干部职工正以“一区一地引领、四化同步推进、雅州新区示范”为总抓手，加速构建高质量综合立体交通网，推动“交通强市”建设再上新台阶，助推雅安经济社会提速发展。

夹金山连接我市宝兴县与阿坝州小金县，四千多米的海拔成为两地群众交流沟通的障碍。沿国道351线翻越夹金山到达小金县，需要耗费一个多小时。冬季夹金山上覆盖着厚厚的冰雪，行车安全性大大降低。为保障行车安全，每年交警、交通运输部门会对国道351线夹金山段实施几个月的交通管制。交通瓶颈制约着两地群众的往来，也限制着经济社会的发展。

自国道351线夹金山隧道工程开工以来，建设者不畏高寒，常年坚守建设一线。如今，隧道每天都在热火朝天地掘进。今年“五一”劳动节，400余名建设者在岗位上度过节日，全力冲刺二季度建设目标。截至目前，宝兴端主洞已开挖支护1365米，平导洞开挖支护1388米。

“感谢建设者的坚守，希望隧道早日打通，到时候我们‘翻山’就容易多了。”采访中，当地很多村民都抱着这样的心愿。

石棉县，位于我市最南边，是我市南下连接凉山州的门户。雅西高速经过石棉后一路向南，如何在一路南下的雅西高速和经过我市天全县一路向西的雅叶高速雅康段之间“画”上一笔连接线，将我市南下和西进的两条对外交通大动脉“无缝衔接”？泸石高速应运而生。

“泸石高速建设取得今年一季度开门红。”“泸石高速全线隧道累计掘进突破九万米大关！”今年以来，泸石高速建设现场频频传来好消息，项目建设不断取得新进展、迎来新突破，令人振奋。 

除此以外，省道104线雨城区坪石至回龙（洪雅届）段改建工程、国道318线名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程等重大项目建设现场同样热潮涌动。今年，我市还将力争开工建设邛崃经芦山至荥经高速、成雅高速扩容等18个重大项目，打通对外连接大通道。

随着交通建设深入开展，目前，国省干道进入高等级时代，抓紧提升我市境内道路等级迫在眉睫。

近日，石棉县独立工矿区工业园区对外连接道路改建工程C标段开展了交工验收质量检测。“改造提升后的道路与原来的老路相比，路况大幅提升。”石棉县公路工程质量监理站站长赖洪宸告诉记者，独立工矿区工业园区对外连接道路主要连接石棉县和甘洛县，相比原来的老石甘路拓宽了不少，会车更加容易，同时由于道路提档升级，行车的平稳度、舒适性也更高，计划本月底该项目能实现全线通车。

市交通运输局相关负责人表示，今年，我市交通工作的重心之一是积极建设畅达交通，助力市域路网快速互通实现“大跃升”。在推进高速公路联通的基础上，我市加大干线公路和农村公路建设，促进县（区）之间1.5小时互联互通，服务地方产业发展，提升出行体验。

北向将重点实施国道351线多营至灵关段提升改造等项目，打通北部天全、芦山、宝兴3县与中心城区之间的快速交通走廊。南向对国道108线雨城至荥经段进行提升改造。同时，积极推进“幸福美丽乡村路”“撤并建制村畅通工程”“通较大自然村组硬化路”建设。

依托畅达的交通网，我市还将打造一批产业路、资源路、旅游路，深化“金通工程·天府交邮通”，试点推行“交通+邮政+N”合作，加强邮政快递和运输企业的交流与合作，通过“客运带件”模式，开展寄递、乘坐、运输一体化的综合服务，提高农村客运车辆运行效率，加快县、乡、村三级物流服务体系建设，助力乡村振兴。

交通是经济发展的“先行官”，相信通过一系列项目的建设，雅安能真正成为名副其实的“交通强市”。届时，雅安全省西向综合交通枢纽的作用也将更加凸显。 

雅安日报全媒体记者 石雨川  彭艳霞