安雅·百日安全攻坚行动 | 市区发生一起电动车自燃，再次提醒广大市民：电动车安全不容忽视

12月6日，网友来电爆料：当天下午3点50分左右，市区如意街附近一市场内停放的电动车发生燃烧，火势在周边群众和救援力量的共同努力下很快被扑灭。所幸该电动车停放在露天区域，没有造成更大的损失，但是，电动车也被“严重烧伤”。

此次电动车自燃事故的发生，再次引起广大市民注意，电动车安全不容忽视。

那么，电动车为何会自燃？我们应该注意哪些方面的问题？如何避免电动车自燃等意外事故的发生，记者就此采访了市消防救援部门。

据市消防救援支队相关人员介绍，电动车作为代步工具，它比自行车快速省力还不会堵车，逐渐成为了人们出行的首选，可是电动车也隐藏着不少的消防安全隐患。

电动车火灾的危险

消防人员入户发放电动车消防安全需知

日常出行，不少人会选择电动车作为交通工具，可是电动车在为大家带来交通便利的同时，其火灾危险性也不容忽视，用四个字来形容电动自行车火灾的危险性的话，那就是：快、热、毒、炸。

“快”，是指燃烧速度很快；“热”，是指燃烧时所产生的温度高；“毒”，是指容易在燃烧过程中产生大量有毒气体。“炸”，是指电动自行车的电池在燃烧、遇热后会发生爆炸现象。

楼道内的电动车燃烧后危险性成倍增加，因电动车车身、围挡、坐垫普遍采用高分子可燃材料，起火后90秒温度可达200摄氏度，120秒后电动车开始爆炸，浓烟将会笼罩整个楼道，会释放大量有毒烟气，并迅速蔓延，短时间内就会致人中毒窒息死亡。另外，楼道内的电动车起火还有可能引燃堆放的杂物或是电表箱等，实际火焰的温度和烟气浓度要比实验高得多。电动车火灾还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，会导致人产生恶心、昏睡、神志不清等情况，如果此时人从楼道里疏散，危险程度可想而知。

可以说，电动车尤其是那些电器线路规范敷设、充电过载保护、材质防火阻燃等设计不合格的电动车“进楼入户”，无异于埋下不定时炸弹。

电动车安全存在的隐患

1、充电时间过长

电动车充电时间越长，充电器外壳温度就会越高，而部分人会整晚长时间充电，甚至超过10小时，非常容易引发火灾。

2、室外飞线充电

电动自行车在户外私拉乱接电线充电，裸露在外的电线经过暴晒、雨淋，容易漏电引发火灾，如果电线老化或者电动车本身电瓶出现了问题，更容易发生火灾。

3、违规室内充电

部分车主在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。一旦出现意外，就会直接阻断逃生通道，极易出现人员伤亡。

4、使用劣质充电器

价格低、质量差的充电器内部只有散热扇和散热板，没有保护板，就不能起到自我保护、自我断电的作用。

5、违规改装电动车

部分电动车车主擅自改装电动车的动力电源，破坏整车电气线路的安全性能，充电时容易引发车辆电气线路过载、短路等故障，引起火灾事故的概率相对增大。

预防电动车消防安全事故的措施

对于电动车车主来说，安全使用电动车，需要注意以下几个方面问题：

1、注意充电时间

按照电瓶容量大小的不同，一般电动车在8至10小时内就能充满电。充电最好在白天进行，有人看护。

2、正确停放电动车

严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电，也不要将电动车电瓶带到家中充电，严禁电动车“上楼入户”。

3、在规定区域充电

电动车应当在物业单位设置的集中充电处区域充电，不要“飞线”充电。

4、远离易燃易爆品

电动车在充电时，要远离易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的危险。

5、不私自改装电动车

电动车不要私自加装音响、照明等设备，不要增加电瓶容量。

6、购买合格电动车

购买电动车应当选择有国家合格生产标识的，不购买三无或假冒伪劣的电动车，从源头上减少电动车火灾事故的发生。

有条件的小区，应将电动自行车集中停放，充电场所应满足消防安全条件，设置符合用电安全要求的充电设施，采取防火分隔措施。因客观条件无法设置集中停放、充电场所的，应加强日常管理，做好巡查、检查。及时发现和制止在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口、首层门厅等区域违规停放电动自行车及充电的行为。

消防特别提醒

根据《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条规定，在高层民用建筑的公共门厅、应急出口、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，最高可处以10000元罚款。   

雅消全宣  雅安市融媒体中心记者 彭加权