“一线蹲点看项目”系列报道 | 不惧“烤”验加油干 持续奋战保进度

雅安日报

2022-08-10

——省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程


近日,记者从市西康文化旅游发展有限责任公司获悉,省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程全线主要控制性工程均已进场施工,工人们抢晴天、战阴天、斗雨天,轮流施工,确保工程建设有序推进。


该工程起于雨城区八角亭,经周公山游客接待中心,止于雨城区望鱼镇葫芦坝电站大坝,路线全长约32.4公里,总投资19.8亿元,设计工期24个月。


项目分为两个标段建设,其中一标段为周公山镇至望鱼镇段,路线全长约23.2公里,投资约9.5亿元,采用二级公路标准设计,设计速度60公里/小时,双向两车道,路基宽度10米。二标段为八角亭至周公山镇段,路线全长约9.2公里,投资约10.3亿元,采用一级公路标准设计,设计速度60公里/小时,双向四车道,路基宽度19米。工程全线总共建设43座桥梁,长度累计达到5515米,2座隧道,总长度达1729米。


一标段已于5月完成招投标,7月完成该标段征地搬迁任务。目前,正在进行将军坡隧道施工便道修建和洞口施工、桥梁基础施工、弃土场和关键节点工程的施工便道修建工作。二标段目前正在进行征地搬迁和倒房工作,大石板隧道洞口正在进行施工。


截至6月底,项目已完成投资约1.4亿元,占全年投资任务的56%,实现任务过半。前期,雨城区加大统筹协调力度,提前2个月取得省、市、区各部门的项目前期要件手续,实现了项目提前开工、提前入统、提前完成投资任务。

工人正在调节吊车的平衡


现场速写

抓重点控制性工程建设


拓宽临河路基、支护隧道洞口、加快桩基开挖……近日,雨城区天气晴朗,省道104线雨城区坪石至回龙(洪雅界)段改建工程建设现场一派繁忙景象。


“目前沿线动工的点位主要是重点控制性工程,比如桥梁、隧道等。”市西康文化旅游发展有限责任公司副总经理杨雄介绍,前期已经在开展较为开阔地带的临河一侧路基拓宽工作。


朝河岸望去,不少路段已经拓宽,并回填上土石方,道路比原来更宽阔。因为还没开始路面施工,这些已拓宽的路段覆盖着绿色网膜,露出一段段新鲜的混凝土挡墙。


省道104线依山傍水,山体主要覆盖的植被为林竹。正值炎炎夏日,沿线蝉鸣鸟语,目之所及,皆为翠绿,生态环境极佳。


“工程主要是对原道路进行裁弯取直,提升道路等级。”在大石板隧道洞口,杨雄告诉记者,这一段老路一侧紧临悬崖、一侧紧邻电站,不具备拓宽的条件,如果往临山一侧开挖加宽,不仅开挖方量大,后期恐存在塌方的危险,经研究,施工方决定在此处修建大石板隧道。


与此同时,将军坡隧道正在开展进洞施工前的准备工作。


“再往高处调一点……好了,就这样。”中午时分,阳光比早上更加燥热,望鱼大桥桩基础施工现场,施工班组长张勇不断对着吊车驾驶员挥手,示意将钢筋笼吊到适宜的高度。


随后,吊车长长的臂膀缓慢下降,将笨重的钢筋笼下放到刚挖好的桥梁桩基础中,“每一截钢筋笼高度十来米,需要下放两截钢筋笼。”


“下一步就浇筑混凝土,固定钢筋笼。”张勇说,望鱼大桥避开了望鱼老场镇的狭窄路段,可减轻老路的交通压力。


省道104线沿线旅游资源丰富,道路改建无疑对带动沿线旅游产业发展具有重要意义。


杨雄介绍,该工程已被列为2022年省重点项目(新开工)、市十大基础设施项目,并列入我市承办2023年全省文化和旅游发展大会重点项目。该工程还是周公山——瓦屋山——峨眉山旅游大环线中的重要连接线,可以连接未来乐山至荥经高速公路主通道,对雅安投入成渝地区双城经济圈,促进经济社会发展、改善群众出行条件具有十分重要的意义。


建设者说

不畏艰辛  为交通基础设施发展献力

大石板隧道施工现场


在大石板隧道洞口,现场技术负责人李瑞正在指导工人们施工。


“现在主要开展隧道进洞前的准备工作。”李瑞说,开挖会导致山体受力变化,工人们陆续在山体两侧喷浆支护,确保施工过程中山体不会塌方,下一步还要在左侧山体底部修建一面挡墙,让山体更加稳固。


李瑞从18岁开始进入工程建设行业,至今已有10年。他曾参与建设兰渝铁路、京湖高铁、成贵高铁等工程,积累了丰富建设经验。现场,李瑞不用看图纸也清楚当天的施工内容,因为施工图纸早已被他记在心里。


“这个隧道开挖后,大概率有涌水。”施工开始前,李瑞仔细查看了附近的地形地貌,大石板隧道后山有一条水沟,因此预判隧道施工中很可能涌水,需要做好排水措施。


从事工程建设经常全国到处跑,李瑞很少有时间陪伴家人,这是他的遗憾。“我们一般年底才回家一次,平时都是家人到工地上来看我。”李瑞说,尽管如此,看着自己参建过的一条条道路为当地群众出行带来便捷、带动经济社会发展,他觉得这样的付出很值得。


在望鱼大桥施工现场,吊车驾驶员杨玉涛头戴安全帽,在驾驶室里娴熟地操作。按照施工人员的指挥调度,将庞大的钢筋笼稳稳吊装到位。


“这样的吊装经历多了就会得心应手。”杨玉涛是土生土长的雅安人,2016年开始开吊车,因勤奋好学,很快便掌握了操作技巧。几年时间里,杨玉涛参与了很多雅安道路工程的建设,见证着我市交通基础设施的发展变化。


“省道104线沿途风景迷人,生态很好,道路改建后,肯定能带动当地经济发展。”杨玉涛说,尽管炎炎夏日在户外工作非常辛苦,但是能为家乡交通发展做贡献,很开心。


雅安日报全媒体记者  彭艳霞


编辑:王茜

审稿:程普 唐砚玉

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