峨汉高速大峡谷隧道双洞贯通 全线年内通车

6月6日上午，峨眉至汉源高速公路(以下简称：峨汉高速）大峡谷隧道建设现场传来好消息，该隧道实现双洞贯通，标志着峨汉高速打通了最后的“肠梗阻”，全线年底通车进入“倒计时”。大峡谷隧道是峨汉高速关键控制性工程，也是目前世界第一埋深高速公路隧道。

大峡谷隧道位于凉山州甘洛县，全长12.1公里，属特长隧道，隧道最大埋深（即隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离）达1944米，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建。

四川路桥峨汉高速2-7分部项目经理叶少波介绍，大峡谷隧道洞口地势高、坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。

“大峡谷隧道贯通，代表着峨汉高速公路全线贯通。”蜀道高速集团乐汉公司总工程师李华明说，全长约123公里的峨汉高速公路分段建成、分段通车，目前仅剩大峡谷隧道及两端共18公里路段未通车，全线计划年内建成通车。

峨汉高速穿越巍峨群山，经过我市汉源县、凉山州、乐山市。其中汉源段长约36公里。同时，连接峨边、甘洛等不通高速公路的县城。2022年12月30日，峨汉高速峨边至金口河段、汉源至甘洛县乌史大桥乡段共计58公里已开通试运营。该高速桥隧比高达87.4%，建设难度在全国高速公路中居于前列，全线采用四车道高速公路标准建设，是四川省高速公路网规划（2014年—2030年）的“8横”之一，也是大峨眉交旅融合先行示范区的一条主通道，衔接了成乐、乐雅、乐自、乐西、雅西等5条高速公路。

雅安市融媒体中心记者：彭艳霞

蜀道集团供图