聚焦交通强市三年攻坚大会战 为雅安经济社会发展提供支撑——锚定“四个发力” 推动雅安交通运输建设高质量发展

当下，雅安交通在建项目持续推进，处处呈现一派繁忙的建设场景。尤其是今年以来，国道351夹金山隧道工程捷报频传——3月，宝兴端平导洞、主洞经开挖支护后，掘进突破1000米大关；5月底，“夹金山号”TBM（全断面硬岩隧道掘进机）顺利穿越最大埋深位置，累计掘进突破5000米大关；7月上旬，隧道主洞和平导洞累计掘进突破10000米大关……

夹金山隧道工程取得喜人成绩，是我市交通建设稳步推进的生动缩影。在雅州大地上，多个交通在建项目不断刷新城市面貌、塑造城市格局。

牢记殷殷嘱托

全力以赴交通强市目标

雅安拥有得天独厚的区位优势。从地理位置上看，地处成都平原西缘的雅安，是内地通向青藏高原、大凉山区域以及云贵高原的过渡地带，是全省唯一一个同时与甘孜、阿坝、凉山接壤的城市，肩负着传导辐射成渝势能和联动西藏、协同“三州”的特殊使命。

“习近平总书记来川视察作出的重要指示，清晰指明了新时代新征程做好四川工作的总体要求、着力重点、突破路径和目标任务。”市交通运输局党组书记、局长余万俊表示，全市交通运输系统将牢记总书记殷殷嘱托，全力以赴提升雅安交通建设水平，为雅安经济社会发展提供强大支撑。

在交通强国的战略指引下，我市结合自身实际，积极谋划建设成渝地区双城经济圈西向拓展“门户枢纽”，聚焦“交通强市”，全力打造综合交通标志性成果。

东向，成雅快速通道雅安段已全线通车，宽敞的道路车流穿梭，雅安与成都、重庆的距离进一步拉近；西向，泸定至石棉高速公路建设正酣，这条连接雅西高速和雅康高速的通道将让两条高速路实现无缝衔接；北向，国道351夹金山隧道正快速掘进，隧道贯通后，将进一步拉近我市宝兴县和阿坝州小金县的距离，节约翻越夹金山车程34公里，通行时间由现在的1个多小时缩短为10分钟，对促进沿线红色旅游资源开发、支撑革命老区振兴发展具有重大意义。 

过境道路建设如火如荼。今年7月中旬，国道318线名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程的控制性工程熊家山2号隧道左洞顺利贯通，比原计划提前半年。不少市民对这条路充满期待：“项目建成后，将实现国道318过境线与名山、雨城中心城区的城市道路彻底分离，有效缓解城区交通拥堵、提升出行安全性。”

余万俊说，今年是我市交通强市“三年攻坚大会战”收官之年，全市交通运输系统将锚定交通建设三大目标任务——综合交通建设投资确保完成125亿元，力争完成150亿元；力争邛芦荥、乐荥、成雅高速扩容三条高速公路开工建设；新改建国省干线457公里，新改建农村公路400公里。

注重“交旅融合”

助推雅安打响文旅品牌

交通是产业和经济发展的基础支撑，在经济社会发展中承担着先导性作用。

“习近平总书记来川视察提出‘四个发力’，交通领域将从行业实际出发，在‘四个发力’上贡献雅安交通力量。”余万俊表示，雅安交通近年来致力于助推乡村振兴，一批批“四好农村路”为当地产业发展、助农增收发挥着积极作用。

七八月份，踏上名山区至美茶园绿道，两侧翠绿的茶园错落有致，不少农户忙着采摘夏茶，这条至美茶园绿道还串联起沿线的湖泊、湿地等节点景观，沿线遍布茶家乐、民宿等。以道路为依托，名山区积极策划会节活动，为乡村旅游添柴加火，如今的至美茶园绿道俨然成为沿线村民的致富路。

从雅西高速龙苍沟收费站下高速后，一条蜿蜒的“熊猫翠竹长廊”吸引众多游客打卡。这条长16.8公里的公路是连接雅西高速与大熊猫国家公园南入口龙苍沟入口社区的主通道。

“多亏了门前的公路，让我这个山里的孩子也能走上致富之路。”在荥经县龙苍沟镇经营农家乐的郭红梅笑着说，依靠“熊猫翠竹长廊”，她的收入比以前更多，而这条路也成为践行“两山”理念、推进绿色发展、路旅路产融合助力乡村振兴的成功示范点之一。

当前，我市又制定了《大峨眉交旅融合先行示范区建设雅安行动方案》，围绕交旅融合先行示范区建设，将构建起综合立体快进网，落实“做强主干、联动六县”战略部署，提升主要景区互联互通水平，进一步提档升级并加密国、省交通干线网络，优化提升现有交通干线旅游功能，不断彰显“观名山、游大川到雅安”的文旅内涵。

雅安市融媒体中心记者  彭艳霞